среда, 26 декабря 2012 г.

Новая Инновационная Mazda CX-5

0 коммент.

Mazda CX-5 - первая Mazda нового поколения c инновационными технологиями SKYACTIV

 

Mazda CX-5 - это первый серийный автомобиль нового поколения, воплотивший в себе инновационную технологию SKYAKTIV и новый язык дизайна "KODO – душа движения". В нем исключительным образом сочетаются удовольствие от вождения, высокий уровень безопасности и надежности по привлекательной цене.
При создании этой модели мы уделили особое внимание дизайну, удобству управления и комфорту без ущерба безопасности и экономии топлива.
Угловатые линии передней части кузова со спортивной решеткой радиатора и динамичным "крылом Mazda" отражают философию дизайна "KODO — душа движения" и воплощают в себе мощь, устойчивость и силу, которые формируют характер Mazda CX-5
Дизайнеры этого кроссовера черпали вдохновение в плавных движениях гепарда, создавая яркий образ, объединяющий энергичность и маневренность.
Благодаря аэродинамичному дизайну кузова и его поднятой задней части автомобиль напоминает гепарда, который наклонился вперед и готовится к атаке. В этом автомобиле стиль объединился с функциональностью, и форма кузова, обеспечивает великолепное поле обзора для водителя.
Мощная задняя часть автомобиля напоминает мускулистые ноги быстрого гепарда и ассоциируется с выносливостью. Антенна на крыше в форме акульего плавника, добавляет солидности и элегантности, выделяя Mazda CX-5 из числа других кроссоверов. Она устанавливается на всех автомобилях Mazda CX-5.

источник : Mazda.ru
Read more ►

четверг, 6 декабря 2012 г.

Удорожание chevrolet cruze

0 коммент.

После больших перемен в дизайне и комплектации седан и хэтчбек Chevrolet Cruze заметно подорожали на рынке России. Так, четырехдверная версия, имеющая базовую комплектацию, стоит на 23 000 рублей больше чем ранее. 
Минимальная стоимость на Cruze составляет 609 000 рублей за седан и 599 000 рублей за хэтчбек. А так же цены на универсал пока ничего неизвестно. За такие деньги клиент получит машину, оснащенную 1,6-литровым бензиновым двигателем, мощность которого достигает 109 л.с. В сочетании с ним трудится 5-ступенчатая механическая коробка передач. 
Базовое оснащение включает в себя электростеклоподъемники передних дверей, фронтальные подушки безопасности, центральный замок, иммобилайзер и аудиосистема с четырьмя динамиками. Кондиционер увеличивает цену на 27 000 рублей. 
Источник  Carexpo.ru
Read more ►

четверг, 15 ноября 2012 г.

Блестяще красивая Mazda 6

0 коммент.

Фото новой Mazda6 2013-2014
Новый седан Mazda6 2013 третьего поколения официально представлен почти за месяц до мировой премьеры, которая состоится на Парижском автосалоне 2012.
Показанные ранее многочисленные тизеры и скетчи новинки, наконец-то сложились в единый образ автомобиля, дизайн которого выполнен в блестящем фирменном стиле компании под названием “KODO – Soul of Motion”, впервые получившим свое применение на серийных машинах в компактном кроссовере Mazda CX-5.
Отметим, что Мазда 6 new получилась очень красивым автомобилем и, как и было обещано автопроизводителем, действительно не сильно отличается от концепта Takeri, облик которого и лег в основу внешности серийной машины.
По своим габаритам “шестерка” третьего поколения превзошла своего предшественника по всем направлениям. Длина увеличилась до 4 865 мм (+ 110 мм), ширина составляет 1 840 мм (+ 45 мм), высота – 1 460 мм (+ 20 мм). Величина колесной базы выросла на 105 мм – до 2 830 мм.
Все это положительным образом сказалось на свободном пространсве для водителя и пассажиров. Правда, объем багажника в Мазда6 2013 сократился с 519 до 483 литров, зато погрузку/выгрузку вещей облегчит расширенный на 32 мм багажный проем.
Как и кроссовер CX-5, технически новая “шестерка” получила весь комплекс технологий SkyActiv, включая не только двигатели и трансмиссии, но также шасси и кузов с увеличенным объемом содержания в нем высокопрочных сталей. Новый кузов стал легче прежнего, при этом его жесткость на кручение возросла на 30 процентов.
По словам автопроизводителя, шасси Mazda 6 new 2013 со стойками типа Макферсон спереди и задней многорычажной подвеской настраивалось таким образом, чтобы дарить водителю удовольствие от вождения.
 Фото салона Мазда 6 2013

источник allcarz.ru

Read more ►

суббота, 10 ноября 2012 г.

Китайцы урезали Японцев в автопроме

0 коммент.

Антияпонские беспорядки в Китае на автомобильных заводах
Японский автопроизводитель Nissan понизил годовой прогноз прибыли почти на 20%. Причиной стало резкое падение продаж марки на крупнейшем авторынке мира – в Китае, где сейчас сильны антияпонские настроения. Снижение прибыли ощутят и некоторые другие японские фирмы. На фоне этих событий в Китае значительно вырос интерес к продукцию американских, европейских и южнокорейских автомобильных компаний.
Руководство одного из трех крупнейших автопроизводителей Японии, компании Nissan, понизило прогноз прибыли фирмы на 2012 финансовый год на 20% – с 400 млрд иен ($4,99 млрд) до 320 млрд иен ($4,02 млрд).
Такой показатель оказался ниже даже прошлогоднего результата прибыли японской марки, которая составила 340 млрд иен ($4,24 млрд).
Подобная динамика вызвана массовыми антияпонскими выступлениями в Китае в сентябре и октябре, связанными с территориальным спором между двумя странами. Недовольство китайцев вылилось в спонтанные акции протеста: жители этой страны начали громить японские рестораны и бойкотировать японские автомобили. Масштаб волнений вынудил ряд крупных компаний из Японии, такие как Toyota, Honda и Panasonic, временно свернуть выпуск своей продукции в Китае.
При этом больше всего пострадала прибыль Nissan, поскольку компания опирается на продажи в Китае в большей степени, чем автомобильные конкуренты марки из Японии.
В сентябре китайские продажи автомобилей Nissan сократились на 35%, а в октябре падение оказалось еще более значительным и составило 41% по сравнению с показателями предыдущего года.
Общемировой прогноз по количеству проданных машин Nissan на предстоящий год также снизился – с 5,35 млн автомобилей до 5,08 млн. В частности, ориентировочное сокращение спроса на «Ниссаны» в Китае составит 13%. По данным СМИ, снижение популярности машин японской марки ожидается также на рынке США (2,1%), Европы (5,6%) и Японии (1,4%).
Кроме того, прибыль Nissan снизится из-за укрепления японской иены: высокий курс национальной валюты страны означает, что на родине зарубежные продажи марки будут выглядеть менее впечатляющими.
Аналогичные изменения годового прогноза сделали в компании Honda: ожидаемая прибыль марки сократится на 20%, но будет выше, чем аналогичный показатель у Nissan – 375 млрд иен ($4,68 млрд). Одной из основных причин снижения ожиданий в Honda назвали волнения в Китае.
Тем не менее японская компания Toyota, наоборот, повысила годовой прогноз прибыли на 2,6% – до 780 млрд иен ($9,74 млрд).
Оптимизм Toyota связан с тем, что одновременно с потерями в Китае наблюдается рост спроса на продукцию марки в США и Юго-Восточной Азии.
В свою очередь, ряд автопроизводителей из США, Европы и других регионов Азии столкнулись со значительным повышением спроса на свои машины в Китае.
По данным СМИ, на фоне японско-китайского территориального спора продажи таких европейских компаний, как BMW, Volkswagen и Audi, в Китае в сентябре выросли на 55%, 25% и 20,5% соответственно.
Американские марки Ford и GM улучшили свои показатели в Китае в октябре на 48% и 14% процентов соответственно.
По результатам российских продаж автомобилей в первые 9 месяцев 2012 года марка Nissan заняла 7-е место с результатом в 118 тысяч проданных машин. В сентябре «Ниссан» продал в России 13,7 тысячи автомобилей, что на 9% больше, чем за аналогичный месяц годом ранее. Наиболее популярными моделями японской марки в России являются кроссоверы Qashqai и Juke.

Источник   gazeta.ru

Read more ►

понедельник, 22 октября 2012 г.

Изящество в новом Opel Astra sedan

0 коммент.

фото Опель Астра седан 2013
Новое поколение Opel Astra Sedan получает стильную элегантную внешность, передовые автомобильные технологии и экономичные силовые агрегаты с широким диапазоном мощности. Популярная модель присоединяется к линейке представленных ранее Astra GTC и мощной спортивной версии с шильдиком OPS.
Astra 2013 имеет больше спортивных ноток в дизайне кузова по сравнению с предыдущим поколением. Силуэт седана прорисован плавными линиями, крыша возвышается точно в средней части автомобиля и стильно спускается к крышке багажного отсека. Такая конструкция визуально скрывает размер багажника, делая машину более изящной. Задняя часть Opel Astra украшена интегрированным в крышку багажника спойлером и стильными фонарями оригинальной формы.
Новое поколение седана также выделяется увеличенными габаритами – длина Astra 2013 составляет 4 658 мм, ширина 1 814, высота 1 476 миллиметров. Длина колесной базы равняется 2 685 миллиметрам, что и позволило Opel добиться невиданного ранее простора внутри автомобиля. А вот багажник чуть растерял объём. Теперь для поклажи доступно 460 литров пространства, но его можно увеличить до 1010 литров благодаря складывающейся в пропорции 60/40 спинке заднего сидения.
Opel Astra 2013 оснащается широкой гаммой силовых агрегатов. Четыре бензиновых двигателя обладают мощностью в диапазоне от 100 до 180 лошадиных сил, а с тремя из них в паре может работать шестиступенчатый автомат. Так же доступны три экономичных дизеля мощностью 95, 110 и 130 лошадиных сил с заявленным расходом топлива 3,7 литра на 100 километров. Эти моторы комплектуются системой «старт/стоп» и радуют экологов низким уровнем выбросов вредных веществ. Дизельные версии Astra 2013 загрязняют окружающую среду выбрасывая всего 99 грамм CO2 с каждых 100 километров пробега.
Так же новая Astra имеет в своем арсенале некоторые высокотехнологичные функции. Би-ксеноновые фары Advanced Forward Lighting снабжены функцией автоматического переключения с дальнего света на ближний, предотвращая ослепление водителей встречных машин. Кроме этого световой поток может направляться в сторону поворота, полностью освещая путь водителю в темное время суток.
фотографии Opel Astra sedan 2013
На новом Astra Sedan установлена адаптивная подвеска FlexRide, которая более эффективно справляется с дорожными неровностями и имеет 3 режима работы – Standart, Tour и Sport. Настроек вполне достаточно для выбора оптимального сочетания жесткости и устойчивости на любой поверхности дороги.
фото Опель Астра седан 2013 - багажникВ салоне новой Astra Sedan от Opel присутствуют интеллектуальные информационно-развлекательные системы, в том числе навигация Navi 900 с картами и маршрутами для 30 стран, а комфорт дальних поездок обеспечивают удобные эргономичные сидения. Opel рассчитывает на высокие продажи нового поколения седана Astra, который безусловно найдет своего покупателя во всех странах Европы, в том числе в России.


Read more ►

вторник, 28 августа 2012 г.

Уменьшенная Insignia

0 коммент.

Линейка Opel Astra четвертого поколения, включавшая до недавнего времени 3- и 5-дверные хэтчбеки, а также универсал, пополнилась седаном.

Внешность новинки выполнена в стиле “старшей” Insignia. Отчасти из-за этого новый седан выглядит современнее, ярче и основательнее предшественника. Да и по габаритам он немого крупнее “четырехдверки” третьего поколения: длина – 4658 мм, ширина – 1817 мм, высота – 1476 мм, колесная база – 2685 мм. А вот объем багажника уменьшился на 30 л – до 460 л. Но его можно увеличить до 1010 л благодаря складывающемуся в пропорции 40:60 заднему дивану. Моторная гамма для рынка Европы включает четыре бензиновых мотора и три дизеля. Однако для России седан предложат с базовым 1,6-литровым 115-сильным “атмосферником”, а также с 1,4- и 1,6-литровым бензиновыми турбомоторами (140 и 180 л.с.). Трансмиссия – 5-ступенчатая “механика” или 6-диапазонный “автомат”. Новинка получит весь комплекс опционных технических решений, доступных для хэтчбека и универсала, и прежде всего систему адаптивного головного освещения (AFL+) и мехатронное шасси FlexRide. Дебют седана Opel Astra состоится в августе на Московском автосалоне.
Read more ►

вторник, 22 мая 2012 г.

Изящество во всей практичности

0 коммент.


В универсале Jaguar XF Sportbrake объединились мощь, изящество и утилитарность.
Фронтальная часть практически не отличается от “фасада” родственного седана XF, “корма” же подверглась стилистическим экспериментам. Пожалуй, главная изюминка “пятидверки” – радикально тонкие задние стойки. На самом деле эти элементы значительно массивнее, чем кажется, но частично закамуфлированы. Вдоль пятой двери протянулась хромированная полоса, связывающая воедино фонари. На крыше вырос “акулий плавник” антенны. XF Sportbrake позиционируется как конкурент Audi A6 Avant и BMW 5 Series Touring – британская новинка обладает сопоставимыми по вместительности салоном и багажным отсеком. Однако поскольку колесная база XF Sportbrake осталась такой же, как у седана (2909 мм), “британец” все же не сможет тягаться в плане утилитарности с более вместительным Mercedes E-Class. Зато в его активе продуманная система трансформации кресел. Если сложить сиденья заднего ряда, образуется идеально ровный пол. Наконец, по сравнению с седаном в салоне прибавится свободного места над головой задних пассажиров. Что касается двигателей, они перекочуют на универсал с соплатформенного седана. На роль трансмиссии назначен 8-диапазонный “автомат” ZF.
Read more ►

суббота, 14 апреля 2012 г.

Эксклюзивный Evantra

0 коммент.

Evantra
Эксклюзивный суперкар Evantra – детище итальянского кузовного ателье Carrozzeria Faralli & Mazzanti, начинавшего как фирма по реставрации ретроавтомобилей.
Однако со временем итальянцы взялись за собственные проекты – к слову, довольно грандиозные. Например, в 2006 г. они явили миру спортивное купе F&M Antas V8 GT. Затем их усилиями был создан суперкар Vulca V12. Таким образом, Evantra – это уже третья оригинальная разработка компании. Carrozzeria Faralli & Mazzanti позиционирует свою новинку как совершенно уникальный продукт. Название величественное: Еvantra – так древние племена с Апеннинского полуострова называли богиню бессмертия. Длина Evantra составляет 4325 мм, ширина – 1955 мм, высота – 1225 мм. Купе получило стальное шасси и оппозитную бензиновую “шестерку” объемом 3,5 л. Двигатель предложат как в атмосферном, так и в наддувном исполнении. В первом случае отдача составит 403 л.с., во втором – 603 л.с. Поскольку кузовные панели “итальянки” выполнены из карбона, снаряженную массу удалось удержать в пределах 1200 кг. Впрочем, Evantra можно будет заказать и с алюминиевыми кузовными панелями, изготовленными вручную. Топовая версия с более мощным мотором и композитным кузовом сможет разгоняться до “сотни” всего за 3,7 с. Производство эксклюзивного суперкупе намечено начать в середине 2012 г. Ежегодно планируется выпускать всего лишь пять таких автомобилей.


Read more ►

воскресенье, 25 марта 2012 г.

Уникальность нового Citroen DS4

2 коммент.

Новый Citroen DS4

 
Мощные линии, ярко выраженная индивидуальность: Citroen Ds4 не поддается никаким сравнениям. Этот уникальный автомобиль представляет собой новую концепцию четырехдверного купе с увеличенным дорожным просветом. Нельзя не заметить креативный подход к созданию автомобиля.

Citroen DS4 – изысканный автомобиль. В его чертах элегантность и спортивный стиль сосуществуют в полной гармонии. Выверенный профиль, скульптурные очертания кузова – уникальный силуэт Citroen DS4 бросает вызов законам геометрии и существующим стереотипам. Оригинально исполненный логотип и особая подсветка подчеркивают эксклюзивность этого автомобиля.
 

Благородство материалов подчеркивает аристократизм, лежащий в основе концепции автомобиля Citroen DS4. Увидеть, почувствовать, прикоснуться и проникнуться вдохновением. Открыть для себя интерьер, буквально залитый светом. Почувствовать и полностью отдаться манящей атмосфере. Прикоснуться и ощутить исключительное качество отделки. Доверьтесь своим чувствам.
Citroen DS4 не идет на уступки. Он предлагает шесть вариантов кожаной обивки салона. В их числе – версия, выполненная из высококачественной кожи, предполагающая кожаную обивку дверных панелей, приборной панели и передних сидений, чья отделка напоминает браслет часов. Подушки сидений отличаются исключительной комфортностью, что подарит вам незабываемые ощущения от пребывания в салоне CITROEN DS4.
Внешность купе с компактными, но мускулистыми формами. Салон настоящего седана с тремя полноценными местами на заднем диване. Пространство для этого автомобиля – не пустой звук. Это, в первую очередь, характеристика тщательно продуманного салона. Когда дизайнеры и инженеры объединяют свои усилия, понятие эргономичности в полной мере приобретает свое значение.
 
Безупречное четырехдверное купе, обеспечивающее полную свободу доступа к пассажирским местам, не уступающую седанам. Citroen DS4-универсальный, но при этом необычно привлекательный и дерзкий автомобиль. Благодаря увеличенному дорожному просвету, он, несомненно, покоряет новые дороги. Этот смелый силуэт задает новые ориентиры и открывает небывалые перспективы.
 
Citroen DS4 предлагает линейку из трех бензиновых двигателей, соответствующих экологическому стандарту Евро 5: VTi 120, отличающийся повышенной производительностью, благодаря системе изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов; ТНР 150, имеющий высокий крутящий момент, и совершенно новый ТНР 200, просто поражающий своими уникальными характеристиками. Подвеска Citroen DS4 – верх технического мастерства компании CITROEN. Она обеспечивает автомобилю динамичное и одновременно безопасное поведение на дороге, исключительное сцепление с дорожным покрытием, что подарит Вам незабываемое удовольствие от вождения.


Read more ►

воскресенье, 18 марта 2012 г.

Volkswagen Golf с электродвигателем выпустят в 2013 году

0 коммент.

 
Немецкий концерн Volkswagen заявил, что электрический хэтчбек E-Golf выйдет на рынок в 2013 году.
Новинка, по всей вероятности, будет построена на базе модульной платформы концерна под названием MQB и агрегатов от концепта Blue e-motion. Напомним, что ранее инженеры концерна, анонсировав новую модульную архитектуру MQB, заявляли, что она также пригодна для создания гибридов и электрокаров. И не исключено, что первым электрокаром на данной платформе и будет хэтчбек E-Golf, который немцы собираются выпустить в 2013 году.

На той же основе может быть выпущена гибридная модификация Volkswagen Golf VII поколения. Однако об этих планах представители Volkswagen никаких подробностей не сообщают. Что же касается E-Golf, то, вероятнее всего, эта новинка получит силовую установку от прототипа Blue-e-motion, которая состоит из электромотора мощностью 115 л.с. и литий-ионных аккумуляторов. Без дополнительной подзарядки прототип сможет проехать около 150 км. 

Источник:  Авто.Вести.ру
Read more ►

воскресенье, 4 марта 2012 г.

Новый Peugeot 508

0 коммент.



Первые фото Пежо 508 появились летом 2010 года. Новый флагман автомобильной компании Пежо - Peugeot 508 придёт на смену сразу двум моделям в линейке автомобилей Пежо – 407 и 607,  его мировая премьера состоялась в начале октября 2010 года на моторшоу в Париже. На европейском рынке начало продаж нового Пежо 508 началось в начале 2011 года, в России продажи Peugeot 508 начнутся позже, точной даты пока нет. Автомобиль будет выпускаться в 2 версиях кузова – седан и универсал, производство будет распологаться во Франции (Ренн-Ла-Жанэ (Rennes-La-Janais) и в Китае (г. Ухань (Wuhan).
Габариты, вес, багажник Пежо 508
Габаритная длина седана составляет 4,79 метра, а универсала  — 4,81 метра, что на 10,1 и 4,8 сантиметра соответственно больше, чем у модели 407 с такими же типами кузовов. Колёсная база Peugeot 508 увеличилась на 9,2 сантиметра. Благодаря великолепным возможностям трансформации салона (фото Peugeot 508 справа) обе версии Пежо 508 имеют вместительный багажный отсек -  седана при поднятых креслах второго ряда имеет 545 литров, а универсал — 660 литров.При сложенных сиденьях, образующих ровную погрузочную площадку, свободное пространство в первом случае возрастает до 1581 литра, а в кузове универсал— до 1865 литров.
Эффективность и оптимизация при разработке нового автомобиля Пежо 508 были поставлены во главу угла, поэтому и масса нового седана по сравнению с Пежо 407 (если сравнивать с одинаковыми двигателями) снизилась на 35 кг., а универсал стал легче на 45 кг. Кроме того, у нового Peugeot 508 один из лучших в классе показателей коэффициента аэродинамического сопротивления, в частности у седана он равен 0,25, а у универсала– 0,26.

Технические характеристики Пежо 508, двигатели

Новый Пежо 508 построен на «платформе 3», которую использует Citroen C5, который, в свою очередь, использует модернизированное шасси Peugeot 407, поэтому и технические характеристики Peugeot 508 схожи. Новая 508 будет предлагаться с двумя типами передней подвески (фото Пежо 508 подвеска справа) -  большинство автомобилей получат подвеску типа "псевдо-МакФерсон", позволившую снизить массу машин на 12 кг если сравнивать с 407 моделью. А  спортивная модификация GT с 2,2-литровым дизелем мощностью 204 л.с. (450 Нм) станет оснащаться подвеской с двойными поперечными рычагами и составным поворотным кулаком, позволяющими, по словам производителя, обеспечить высокую точность рулевого управления. На задней оси всех Peugeot 508 — многорычажная подвеска.
Компания Пежо славится своими дизелями поэтому у 508 модели будет только 2 бензиновых мотора а дизельных целых 5.
Два бензиновых мотора: 120 сильный атмосферник объемом 1,6 литра и 150-сильный турбированный агрегат тоже 1,6 литра, способным работать в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Первый 120 сильный двигатель позволит автомобилю разогнаться с нуля 100 км/ч за 11,5 секунды, а 150 сильный— за 8,6 секунды.
Пять дизелей для нового Пежо 508 - это единственный предлагаемый с пятиступенчатой механикой 112-сильный 1.6 HDi (254 Нм), пара двухлитровых, развивающих 140 и 163 л.с. и по 340 Нм (первый с механикой», второй с автоматом), и самый мощный, 204-сильный мотор 2.2 (450 Нм), также с автоматической трансмиссией. Самая мощная 204 сильная версия будет именоваться Peugeot 508 GT и разгоняться до 100 км/ч за 8,2 секунды (универсал – 8,3 сек.).
Автомобили будут оснащаться системой e-HDi – автоматической остановки и запуска двигателя, позволяющая уменьшить расход топлива.
C 2012 года Peugeot 508 будет оснащаться гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 163-сильный двухлитровый дизельный двигатель и электромотор, который при необходимости обеспечивает тягой задние колеса автомобиля.

Интерьер, комплектация Пежо 508

По фото Пежо 508 можно сказать что интерьер одновременно элегантен и в меру сдержан.  Перед дизайнерами стояла задача совместить атрибуты салона семейного и бизнес класса и им это прекрасно удалось.
Список опций автомобиля широк – это и четырёхзонный климат-контроль, спутниковую навигацию с большим цветным экраном, автоматический электронный стояночный тормоз и водительское кресло с массажем в зоне поясницы и большую панорамную крышу, являющуюся неизменным атрибутом многих автомобилей Пежо. Также можно заказать бесключевой доступ в автомобиль и аудиосистему премиум класса JBL. Справа фото Peugeot 508 представлена топовая комплектация.

Цена на Пежо 508

Цена на Пежо 508 в Европе начинается от 23.400 евро за седан с бензиновым двигателем и 24.400 евро за универсал, дизельные версии дороже ориентировоно на 1000 евро. Ценник на горячую версию Пежо 508 GT начинается с отметки 37 850 евро. Цена в Росии начинается с отметки в 839.000 руб. за базовую модель, дата начала продаж - 1 февраля 2012 года..



Read more ►

понедельник, 27 февраля 2012 г.

Новый Mercedes-Benz A-class рассчитан на покупателей молодого поколения

0 коммент.

2012 Mercedes Benz A Class
 По замыслу разработчиков Mercedes-Benz новый хэтчбек A-class ориентирован на представителей более молодого поколения. Поэтому бортовой электроники и мультимедийных гаджетов в новинке более, чем достаточно. К тому же новый интерфейс, кнопки управления которым удобно расположены на одной консоли, позволяет синхронизировать мультимедийную систему самого автомобиля, скажем, с iPhone, столь популярным среди молодежи.

2012 Mercedes Benz A Class - вид сзади

По заверению представителей компании, в ближайшем времени будет реализована функция управления голосом.
Конечно, мультимедийная система нового A-class имеет доступ в Мировую паутину: трансляции интернет-радио, социальные сети Facebook или Twitter, без которых многие молодые люди сегодня шагу не могут ступить.
В навигационной системе предусмотрена функция запоминания местонахождения машины «Car Finder».
A-class унаследует линейку двигателей, которые используются для «старшего брата» B-class. Уже традиционно среди модификаций хэтчбека найдется место и для версии AMG, которая будет оснащена системой полного привода и «формульным» турбодвигателем.
Дебют Mercedes-Benz A-class намечен на март на Женевском автосалоне.
2012 Mercedes Benz A Class - консоль
Read more ►

понедельник, 20 февраля 2012 г.

Volkswagen Passat

0 коммент.

Внедорожная модификация универсала Volkswagen Passat – это попытка придать новый импульс продажам и расширить клиентуру модели
Согласитесь, машина с увеличенным на 30 мм клиренсом, защитными накладками на арках колес, бамперах и порогах выглядит интересно, если не сказать провокационно. Увеличенные углы въезда-съезда обещают приключения и провоцируют отъехать подальше от города. Впрочем, “внедорожный” в случае с VW Passat Alltrack – это не обязательно полноприводный. Трансмиссия 4Motion полагается по умолчанию лишь самым мощным модификациям – с 2-литровым бензиновым двигателем, развивающим 210 л.с., и 170-сильным дизелем того же объема. Доступны будут также моноприводные версии с 1,8-литровым 160-сильным бензиновым и 2-литровым 140-сильным дизельным агрегатами. И лишь в последнем случае полный привод можно будет дозаказать. Трансмиссии – 6-ступенчатая “механика” и 6-диапазонный “автомат” DSG. Passat Alltrack также отличается богатым списком оборудования, полагающегося по умолчанию. В числе конкурентов – Volvo XC70 Cross Country и Subaru Outback

Read more ►

среда, 8 февраля 2012 г.

Новый Opel Astra GTC

0 коммент.

Новый Opel Astra GTC сочетает в себе дух мегаполиса, спортивный интерьер и отличные динамические характеристики. Новый двигатель и современная трансмиссия позволяют вам почувствовать всю мощь автомобиля, а продуманные системы безопасности добавляют уверенности во время поездки.

Спортивная динамичность
Вы всегда распознаете великолепное исполнение, хотя не всегда сможете описать словами что именно так привлекло вас. Именно это можно сказать об Astra GTC. Линии, задающие новый стандарт дизайна компактных купе, приземистость и классические элементы дизайна Opel делают автомобиль привлекательным и эффектным. Он выглядит очень гармионично и производит прекрасное первое впечатление.

Испытайте совершенно новое ощущение от вождения

Благодаря современным технологиям, используемым в автомобилях Opel Astra GTC, каждая поездка становится более непринужденной, приятной и комфортной. На городских улицах и трассах этот автомобиль по-настоящему вдохновляет вас.

Комфорт и драйв

Тщательно продуманная организация и эргономика места водителя, высококачественные материалы, а также просторное багажное отделение и вещевые отделения создают уникальную атмосферу в этом автомобиле. И, естественно, Opel не мог не добавить несколько фирменных штрихов, которые делают новый Astra GTC совершенно неповторимым.

Создан для получения удовольствия

Выбор двигателей для Opel Astra GTC широк: три бензиновых и один дизельный двигатель, каждый из которых обеспечивает динамику вождения в спортивном стиле. Чтобы автомобиль еще больше соответствовал вашим желаниям, мы предлагаем на выбор три коробки передач: автоматическую, 6-ступенчатую механическую и 5-ступенчатую механическую.

Безопасность и уверенность.

Под эксплуатационными качествами понимают не только точную управляемость и высокую мощность, но и наличие систем активной и пассивной безопасности. Они позволяют испытать еще большее наслаждение от поездки на новом Opel Astra GTC.




Read more ►

четверг, 2 февраля 2012 г.

KIA Optima: оптимальный Люкс

0 коммент.

Компания Kia Motors объявила о старте продаж нового на российском рынке седана среднего класса  Optima. Автомобиль доступен потребителям с двумя типами бензиновых двигателей и предлагает четыре уровня комплектации. Цена базового исполнения составляет 939 900 руб.
На российском рынке новый седан среднего класса, созданный совместными усилиями конструкторских центров KIA Motors во Франкфурте (Германия) и в Ирвине (США), доступен в двух модификациях. С бензиновыми моторами семейства Theta II, оснащенными системой бесступенчатого изменения фаз газораспределения (CVVL), рабочим объемом 2,0 литра мощностью 150 л. с. и 2,4-литровым двигателем, развивающим мощность 180 л. с. Модификация с 1,7-литровым 136-сильным турбодизелем, к сожалению, наших покупателей обошла стороной. В качестве доступного типа трансмиссии потребителям предлагаются 6-ступенчатая «механика» и 6-ступенчатый «автомат» классической конструкции. Покупателям на выбор предложено четыре фиксированных варианта исполнения: Comfort, Luxe, Prestige и Premium. 
Киа Оптима 2011 года фото
В базовую комплектацию Comfort стоимостью 939 900 руб., которая будет доступна только с бензиновым 150-сильным двигателем, включена антиблокировочная система (ABS) и система предупреждения при экстренном торможении (ESS). В штатное оснащение также включено шесть подушек безопасности, активные подголовники передних сидений, светодиодные ходовые огни и задние фонари, раздельный климат-контроль, подогрев передних сидений, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски и другое оборудование. За исполнение Comfort с автоматической трансмиссией придется дополнительно выложить 50 000 руб.
Новая Киа Оптима 2011 года фото приборной панели
 Комплектация Luxe со 150-сильным мотором, которая обойдется потребителям в 1 059 900 руб., дополнена системами динамической стабилизации курсовой устойчивости (ESC), активного управления (VSM) и системой помощи при старте на подъеме Hillstart Assist System (HAC). Кроме того, покупателям здесь предлагается более широкий перечень функционального оборудования, который делает данное исполнение наиболее предпочтительным. Так, например, в Luxe уже включена автоматическая трансмиссия, отделка сидений кожей, оптитронная панель приборов, круиз-контроль, датчики света и дождя, аудиосистема Infinity с сабвуфером и внешним усилителем, 17-дюймовые легкосплавные диски, задние датчики парковки, а также электропривод регулировок сиденья водителя. Исполнение Prestige со 180-сильным двигателем будет «угощать» клиентов такими блюдами, как подогрев рулевого колеса и задних сидений, система бесключевого доступа и «запуска» двигателя без ключа, ксеноновые фары, русскоязычная навигационная система, камера заднего вида, и обойдется в 1 239 900 руб. Топовая версия «Premium» дополнительно порадует владельца наличием панорамной стеклянной крыши, люка с электроприводом, вентиляцией сиденья водителя, а также системой помощи при параллельной парковке. Данное исполнение обойдется в 1 319 900 руб.
Read more ►

понедельник, 23 января 2012 г.

Toyota названа самой дорогой машиной во всём мире

0 коммент.




По версии ведущей международной компании Interbrand, японская Toyota стала самой дорогой автомобильной маркой мира, сообщает Вести.ru.
Стоимость бренда японского автогиганта оценена в $27,76 млрд, данный показатель по сравнению с 2010 годом больше на 6%. Вслед за Toyota самой дорогой автомобильной маркой признана марка Mercedes-Benz ($27,44 млрд, +9%). На третьей строчке по стоимости бренда закрепился BMW (24,55 млрд долларов, +10%). В рейтинге мировых брендов Best Global Brands эти марки занимают 11, 12 и 15 места соответственно, сохранив свои прошлогодние позиции.
Далее из автобрендов следует Honda ($19,43 млрд, +5%), на 5-ом месте - Volkswagen ($7,85 млрд, +14%), следом за немецким автоконцерном на 6 позиции расположился Ford ($7,48 млрд, +4%). А замыкает список из 100 брендов американский Harley Davidson ($3,51 млрд, +7%).
Interbrand - ведущая международная бренд-консалтинговая компания. Основана в 1974 году в Лондоне. Ежегодно публикует рейтинг самых дорогих брендов Best Global Brands.
Read more ►

суббота, 7 января 2012 г.

Renault Megane подверглась рестайлингу

0 коммент.

image
В конце прошлого года французский автопроизводитель представил обновленные модели Renault Scenic и Grand Scenic 2012, а также Renault Laguna Coupe. Теперь очередь дошла и до рестайлинга модели Megane.

Обновленное семейство Renault Megane 2012 года внешне почти не отличается от предыдущего поколения. Его отличает разве что новый передний бампер и появление светодиодных ходовых огней в головной оптике. В качестве дополнительных опций для Megane 2012 теперь доступна комбинированная обивка кресел из кожи и алькантары, а также система Visio. Также известно, что версии GT и GT-Line получат модернизированную аудиосистему и пластины с надписью Renault Sport на дверных порогах.

Известно, что обновленное семейство получило три новых силовых установки: дизель DCi 110 мощностью 110 л.с. (расход топлива 3,8 л на 100 км в смешанном цикле), более мощный DCi 130 объемом 1,6 л и мощностью 130 л. с. (4 л на 100 км) и бензиновый TCe 115 объемом 1,2 л и мощностью 115 л. с. (5,3 л на 100 км пути).

Кроме того, анонсировано появление «заряженного» хэтчбека Renault Megane RS 2012 года, чей двигатель станет на 15 л. с. мощнее предыдущей версии, а новинка получит модернизированный салон и новые 18-дюймовые диски. Мировая премьера всех новинок намечена на март 2012 года в рамках Международного автосалона в Женеве.

Источник: www.motorpage.ru
Read more ►

воскресенье, 1 января 2012 г.

Стоимость техосмотра в Москве пока не повысится

0 коммент.

Технический осмотр автомобилей в Москве можно будет пройти по старым тарифам в первые три месяца 2012 года, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. 

Напомним, что с 1 января 2012 года вступил в силу новый закон, по которому проходить техосмотр автомобилисты смогут не в ГИБДД, а в сертифицированных частных компаниях. Автомобили до трех лет освобождаются от прохождения ТО. В ближайшие два года автомобилисты смогут выбрать один из двух вариантов прохождения техосмотра – на действующих станциях ТО за 700 руб. или в новых техцентрах, где стоимость может быть выше. 

«В этот период (первые три месяца 2012 года) действуют цены 2011 года, – говорится в сообщении. – К 1 апреля 2012 года городские власти должны определить предельный размер оплаты за ТО в соответствии с ранее утвержденной методикой». При этом, по данным пресс-службы, в следующем году в столице сохраняются льготы для социально незащищенных категорий граждан при прохождении ТО. 

«Центры технического обслуживания автомобилей работают во всех округах Москвы, на данный момент их 76, при необходимости количество будет увеличено», – отмечается в сообщении. 

По информации департамента, в Центральном округе Москвы расположены восемь пунктов ТО, в Северном округе – 11 пунктов, в Северо-Восточном округе – 10 пунктов, в Восточном – 11 пунктов, в Юго-Восточном – восемь пунктов, на юге столицы работает девять пунктов, на юго-западе – пять, в Западном округе – пять пунктов, в Северо-Западном – шесть, в Зеленограде – три пункта. 

В пресс-службе добавили, что в понедельник и воскресенье пункты не работают, со вторника по четверг режим работы открыты с 09:00 до 18:00, в субботу – с 09:00 до 14:00. Обеденный перерыв – с 14:00 до 15:00.

информация auto.ru

Read more ►
 

Copyright © Авто-Мир Design by O Pregador | Blogger Theme by Blogger Template de luxo | Powered by Blogger