Cadillac
Новый Cadillac CTS (Кадиллак CTS) – это кульминация более чем 100-летней эволюции стиля, ставшего «иконой» автомобильного дизайна и инженерного искусства. Cadillac CTS определяет, каким должен быть мощный и динамичный автомобиль премиум-класса…
Cadillac CTS – совершенство, созданное с особой тщательностью и любовью. И это ощущается во всем – начиная с новых материалов отделки и заканчивая широкой палитрой базового оборудования. Оригинальное заднеприводное шасси Cadillac CTS – результат работы лучших инженеров корпорации General Motors, доведенный до блеска в ходе длительных испытаний на легендарной трассе Нюрбургринг. Независимая подвеска всех колес, реечный рулевой механизм с адаптивным усилителем, высокотехнологичные механическая и автоматическая коробки передач, системы Traction Control (регулирует работу тормозов, снижает обороты двигателя при проскальзывании колес) и StabiliTrakTM (стабилизация движения) гарантируют надежное поведение автомобиля на дороге.
В стандартную комплектацию Кадиллак CTS включены каркас безопасности из высокопрочной стали, и шесть адаптивных подушек безопасности: фронтальные и боковые, плюс – боковые шторки, защищающие пассажиров на передних и задних сиденьях в случае бокового столкновения.
Ваш Cadillac CTS оснащен двигателем – рабочим объемом 3.6 л, развивающим 311 л. с.Cadillac CTS Coupe 2011 — выдающаяся разработка среди моделей Cadillac. Это роскошное спортивное купе, стало центральной моделью обновленной линии Cadillac. Хотя новый Cadillac CTS купе был сделан на основе старшей модели Cadillac CTS Sedan в их дизайне не так много общего.3,6-литровый двигатель развивает мощность в 304 л.с. (227 кВт) и обеспечивает экономичный расход топлива на трассе, согласно требованиям Ассоциации охраны окружающей среды (EPA), в 8,71 л/100 км. Он также позволяет использовать менее дорогостоящий стандартный неэтилированный бензин.Роскошный салон Cadillac CTS coupe, разработан для максимального удобства водителя и дополняет уникальные качества автомобиля. Интерьер включает сшитые в ручную детали обшивки дверей автомобиля, панели управления и центральной консоли. Гоночные спортивные сидения Recaro, ранее предлагаемые только в моделях Cadillac V-Series , теперь можно установить в Cadillac CTS Coupe как опцию.
Chrysler
Новый Крайслер 300с привлек внимание многих международных авто журналистов, приехавших на Симпозиум Инноваций Daimler Chrysler в Штутгарте проводившийся весной 2005 года. На треке Sindelfingen, который находиться вблизи завода Мерседес, выстроилась огромная очередь людей. Оглушенные ревом восьмицилиндрового HEMI, все безудержно желали протестировать новинку. Я не отрицаю, что мне нравиться резвость мотора Hemi, его рычащий звук, но из-за постоянного роста цен на топливо, мелодия прожорливого Hemi уже не кажется такой “сладкой”… Но Крайслер 300с не так прост. Его двигатель оснащен системой (MDS) V-8. Эта система “отключает” четыре цилиндра при малой нагрузке на двигатель, но когда вы “втаптываете” педаль газа, MDS снова активирует все цилиндры. Производитель утверждает, что благодаря данной системе расход топлива снижается минимум на 20%. Максимальная мощн этого мотора около 340 л.с.Крайслер 300с – автомобиль, формы которого можно ненавидеть или влюбиться в них с первого взгляда. Некоторым этот автомобиль напоминает “припудренный” Форд пятидесятых годов. Другие же, в том числе и сама компания Chrysler, ручаются за уникальность и современность дизайна кузова “трехсотого”.
Ford
