Lexus опубликовал
первые официальные фотографии нового поколения седана IS. Редко когда серийные
автомобили перенимают дерзкие стилевые находки своих концептуальных прототипов.
Однако новый IS оказался смельчаком и без уступок повторил яркий дизайн концепта LF-CC.
Как и все новые модели Lexus, новинку венчает
массивная шестиугольная решетка радиатора. Новую форму передней оптики
подчеркивают L-образные светодиодные дневные ходовые огни. В профиле самый
заметный штрих – ниспадающая от заднего фонаря к передней двери выраженная
выштамповка, которую отзеркаливает задний край оконной линии. Версии со
спортивным пакетом F Sport (как раз изображена на фото) отличают иной передний
бампер и решетка радиатора с более широкой нижней частью, что должно
обеспечивать лучшее охлаждение для спортивного вождения.
Новое
поколение седана получило увеличенную колесную базу и передние сидения с более
тонкими спинками, а значит, задним пассажирам и багажу стало просторнее.
Водительское кресло отличает улучшенная боковая поддержка, к тому же посадка и
положение рулевого колеса теперь ниже – по-спортивному.
Дизайн салона напоминает гибридный хэтчбэк CT 200h , центральную консоль теперь венчают
аналоговые часы. Впервые в Lexus использовано сенсорное управление
климат-контролем. Производитель утверждает, что материалы отделки стали
качественнее. С пакетом F Sport сидения обеспечивают лучшую боковую поддержку по
сравнению со стандартными, а спидометр расположен в центре приборной панели,
как у суперкара
Седан будет оснащаться
двигателями V6 объемом 2,5 и 3,5 литра. Позже в линейке появится гибридная
модификация с силовой установкой, состоящей из 2,5-литрового
четырехцилиндрового двигателя мощностью около 240 л . с. и электромотора. В
автомобиле будет использоваться новая восьмиступенчатая автоматическая коробка
вместо шестиступенчатой.
источник autonews.ru
